CONAKRY-Le Comité national du rassemblement pour le Développement (CNRD) est dans une offensive tous azimuts dans le cadre de la réalisation des infrastructures.
Après la signature des contrats pour la construction de la RN2 (Mamou-Faranah) et la RN5 (Mamou-Labé), respectivement longues de 185 km et 140 km, un nouveau contrat de route vient d’être engagé par les autorités.
Il s’agit de construction de la route Faranah–Dabola, une infrastructure stratégique de plus de 100 kilomètres, encore jamais bitumée depuis l’indépendance, il y a 65 ans. Coût de réalisation, 200 millions de dollars us.
Lors de la signature de ce contrat, le général Amara Camara a partagé la vision du chef de l’Etat en matière d’infrastructures.
« La vision du chef de l’Etat est de doter la Guinée d’infrastructures. Un projet de route demande des études. Et c’est quand les études et les procédures administratives sont finalisées, que des signatures se font », a-t-il déclaré.
Le porte-parole de la présidence annonce un suivi constant des travaux. Selon lui, le Gouvernement veut des infrastructures de qualité faites à temps. « Nous y veillerons ! », a-t-il promis.
« On veillera comme pour les autres contrats déjà signés, à ce que les travaux se fassent dans les règles de l’art conformément aux cahiers de charges. En plus des cahiers de charges, le respect des délais contractuels. Nous voulons des routes de bonne qualité, faites aussi à temps. Nous y veillerons ! », a promis ce responsable du CNRD
Oury Sylla pour worldmedia224.com
